Хоби модели за сглобяване

Самолет за сглобяване

Внесете историята във вашия дом с този впечатляващ модел на легендарния германски изтребител Messerschmitt Bf 109 G‑6. Благодарение на Easy‑Click системата, сглобяването е лесно и без лепило, идеално за начинаещи и по‑опитни моделисти.

• Мащаб: 1:32

• Части: около 50 пластмасови елемента

• Система: Easy‑Click – бързо и удобно сглобяване

• Декали: включени за автентична окраска

• Препоръчителна възраст: 10+

Перфектен за колекционери, любители на авиацията и като подарък за всеки моделист. Създайте свой собствен исторически самолет с внимание към детайла и наслада от процеса на сглобяване!

Германски основен боен танк

Германски танк Leopard 1A5 1:100 – ZVEZDA ZVE7432

Добавете класика от съвременната военна техника към своята колекция! 🇩🇪 Моделът на Leopard 1A5 от Zvezda е в мащаб 1:100 и се сглобява без лепило – бързо, лесно и удобно.

Leopard 2 е германски основен боен танк. Разработката му започва през 1970 г., а първият производствен модел е произведен през 1979 г. Произведени са няколко модификации, като най-разпространената е Leopard 2A4. Leopard 2A4 е въоръжен със 120-милиметрово гладкоцевно оръдие от Rheinmetall и две 7,62-милиметрови картечници. Брониращата защита и системите за управление на огъня на танковете са постоянно усъвършенствани и танкът може да достигне скорост до 70 км/ч. Танкът е оборудван с многослойна композитна броня, която предпазва както от кумулативна, така и от кинетична енергия. Танкът е на въоръжение в армиите на Германия, Австрия, Полша, Турция, Холандия, Гърция, Финландия и други страни.

Брой части: x 21

Размер, см: 9,5

Руска самоходна реактивна система за залпов огън

Руска самоходна реактивна система за залпов огън BM-21 Grad – ZVEZDA ZVE5051

Добавете впечатляваща бойна техника към своята колекция с детайлен модел на BM-21 Grad от Zvezda. Този комплект пресъздава емблематичната реактивна система, монтирана върху военен камион, в компактен и реалистичен мащаб.

"Grad" е 122-мм реактивна система за залпов изстрел, произведена в СССР. Предназначен е за унищожаване на открита и закрита жива сила, небронирана техника и бронетранспортьори в района на концентрация, артилерийски и минохвъргачни батареи, командни пунктове и други цели. Влиза в експлоатация през 1963 г. Модернизираната версия на BM-21 Grad е базирана на високопроходимия камион Ural-4320. Разполага с автоматизирана система за насочване и управление на огъня, оборудване за подготовка и изстрелване, както и система за сателитна навигация. Днес MLRS Grad е на въоръжение в повече от 30 страни по света.

Руски военен камион

Добавете мощ и реализъм към своята колекция с детайлен модел на легендарния Ural-4320 от ZVEZDA!Перфектен избор за всички фенове на военната техника и моделизма. Развива търпение, концентрация и внимание към детайла.

🎁 Идеален подарък за любителите на военни модели!

1:72 Руски военен камион Ural-4320

Камионът със забележителното име "Урал" е разработен в автомобилен завод в Миас. Возилото е с междуосие 6х6, безпроблемен дизелов двигател и брониран корпус. Произвежда се от далечната 1977 година до днес. В армията автомобилът Ural се е доказал от най-добрата страна, проста и непретенциозна кола лесно преодолява канавки и канавки, изкачва се по стръмни склонове, преодолявайки всякакви препятствия. На негова база са произведени голям брой различни спомагателни и бойни превозни средства, включително легендарния Град. Уралите демонстрираха изключителната си ефективност на целия свят през 2005 г. по време на наводнението в Ню Орлиънс, американските камиони не бяха пригодени за използване в наводнената зона, докато Уралите блестящо изпълниха всички задачи.

Руска балистична ракетна система

Детайлен модел за сглобяване на руската балистична ракетна система Iskander-M (SS-26 Stone) в мащаб 1:72. Комплектът пресъздава мобилната пускова установка с висока степен на реализъм и внимание към детайла – подходящ за колекционери и любители на военна техника.

1:72 Руска балистична ракетна система Iskander-M SS-26 Stone

Размер на сглобения модел: 81,3 см

Iskander-M е проектиран да унищожава ключови мишени в дълбините на защитата на достоверния противник. Според експерти, това е най-опасното оръжие на руските въоръжени сили. Големият обсег на ракетите, точността, невъзможността да бъде засечен от системите за противоракетна отбрана и използването на стелт технология, му позволяват да унищожава стратегически важни съоръжения. Щетите, които могат да бъдат нанесени от дивизията Iskander са сравними с авиацията на НАТО, в допълнение към всичко това, и възможността да се използват ядрени бойни глави, издига това оръжие до най-високо ниво.

Руски боен танк

Руски боен танк T-90 1:72 – Zvezda ZVE5020 

Детайлен модел за сглобяване на руския боен танк T-90 в мащаб 1:72 от Zvezda. Комплектът предлага автентични детайли, включително оръдие, купол и гъсеничен ход, подходящи за диорами и колекции на военна техника.

Руски главен боен танк T-90 е разработен през 1989 от дизайнерско бюро на предпритие "Уралвагонзавод", в Нижни Тагил, Русия, като още една модификация на танк T-72 (T-72BU). През 1993 той е разпределен в армията с индекс T-90. Танкът е въоръжен със 125 мм оръдие 2A46M, което може да използва различни видове снаряди, както и лазерно насочвани ракети. Използването на автоматичен товарач позволява да се постигне скорост от 7-8 удара в минута, като подобни характеристики правят T-90 сравнително по-забелижим от повечето чуждестранни танкове. T-90 може да стреля по наземни мишени или ниско летящи самолети и хеликоптери. Възможностите на оръдието и актуален прицелен комплекс 1A45T "Irtish" дават възможност на танка да унищожи повечето вражески модерни танкове, още преди да достигнат положение на ефективен огън. Спомагателното въоръжение се състои от коаксиална 7.62 мм картечница PKTM и дистанционно насочвана 12.7 мм противовъздушна картечница 6P49 "Kord" на кулата. Защитата на танка се осигурява от експлозивна реактивна броня и актуален оптичен и електронен комплекс за противодействие "Shtora-1".

Съветски камион за сглобяване

Колекционерски модел в мащаб 1:43 на добре познатия съветски самосвал ZIL-130 MMZ-555. Миниатюрата пресъздава характерния дизайн и детайли на оригиналния камион, използван широко в строителството и индустрията.

Подходящ за колекционери и любители на ретро товарни автомобили, този модел е чудесно допълнение към всяка автомобилна или историческа колекция.

Московският автомобилен завод на името на. Лихачев - ZIL- произвежда не само готови камиони ZIL-130, но и шасита без каросерии, които се доставят на специализирани предприятия за инсталиране на различно оборудване. През 1964 г. е разработен самосвал MMZ-555, за който е доставено специално шаси ZIL-130D със скъсено междуосие от 3,3 метра. ZIL-MMZ-555 е предназначен за превоз на строителни и промишлени стоки и има товароносимост 4,5 тона. Коритовидният му метален корпус с обем 3 куб. м осигуряваше еднопосочно разтоварване - само към задната част. ZIL-MMZ-555 става един от най-популярните и разпространени самосвали в СССР, като производството му продължава до 1987 г.

Съветски камион за сглобяване

Модел за сглобяване в мащаб 1:35 на популярния съветски камион ZIL-130. Комплектът включва детайлни части за реалистично пресъздаване на класическия товарен автомобил, подходящ за военни и цивилни диорами.

Перфектен избор за моделисти и колекционери, които търсят историческа достоверност и високо качество на изработка.

Среднотонажният камион ЗИЛ-130 се превръща в едно от най-масово произвежданите превозни средства в историята на вътрешната автомобилна индустрия. Първите пет камиона са построени през 1962 г., а масовото конвейерно производство продължава в московския завод от 1963 до 1994 г. През това време са произведени над 3,3 милиона превозни средства. ЗИЛ-130 е оборудван с 8-цилиндров карбураторен V-образен двигател с мощност 150 к.с., хидравличен волан и изцяло метална триместна кабина. Превозното средство е широко използвано в националната икономика и в армията. По време на модернизацията на модификацията ЗИЛ-130-76 (произвежда се от 1977 г.) ресурсът на шасито е увеличен до 300 хиляди км, а товароносимостта е увеличена до 6 тона. През 1978 г. автомобилът получава нова радиаторна решетка и редица други външни промени, а от 1980 г. на кабината са монтирани три светлини за пътни влакове. В този вид камионът е произвеждан до 1983 г.

Части: x253
Размер на сглобения модел: 19 см

Съветски камион за сглобяване

Детайлен модел за сглобяване на легендарния съветски камион GAZ-66 в мащаб 1:35. Комплектът предлага прецизно пресъздадени елементи, подходящи за реалистични военни диорами и колекции.

Идеален избор за моделисти и любители на военната техника, които ценят историческата автентичност и качествената изработка.

Съветският камион GAZ-66 е създаден от инженерите на Горковския автомобилен завод за нуждите на Съветската армия и националната икономика. Първите камиони са сглобени през 1964 г. Народът нарича този автомобил “Shishiga”. GAZ-66 може да превозва до 2 тона товар при тежки пътни условия. Максималната скорост на магистрала е 90 км/ч. Добрата проходимост се постига благодарение на равномерното натоварване на осите, регулируемото налягане в гумите, използването на камови диференциали на предната и задната ос, както и високия клиренс. По време на експлоатацията камионът е модернизиран многократно. Модификацията GAZ-66-11 влиза в производство през 1985 г. Автомобилът получава система за централно регулиране на налягането в гумите и модернизирано осветително оборудване. През 1993 г. е монтирана нова универсална товарна платформа без колесни арки и с увеличени вътрешни размери. Това е версията на “Shishiga”, изобразена в модела.

Мащаб: 1:35

Брой части: х 367

Размер на модела в сглобен вариант : 16.2 см

Съветски джип за сглобяване

Детайлен модел за сглобяване в мащаб 1:35 на емблематичния съветски военен джип UAZ-469. Комплектът предлага прецизна изработка и автентични детайли, подходящи за диорами и колекции. Идеален избор за любители на военната техника и моделизма.UAZ-469 е разработен в Уляновския автомобилен завод, първите автомобили слизат от конвейера на 15 декември 1972 г. UAZ-469 имаше отворено петместно тяло, което побираше петима души (включително водача), но ако е необходимо, още двама можеха да седнат в товарното отделение на сгъваеми седалки. Вместо това беше възможно да се натоварят 600 кг оборудване и товари, плюс UAZ-469 можеше да тегли ремарке с тегло 850 кг.

Пътниците бяха защитени от лошо време от брезентова тента, дъгите на която можеха да се отстранят и предното стъкло се сгъна върху качулката. В същото време височината на превозното средство е значително намалена, което улеснява камуфлажа или транспортирането му с хеликоптер. През август 1974 г. три напълно стандартни UAZ-469B изкачиха връх Елбрус до надморска височина от 4200 метра по време на тест само за 38 минути.